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Modèle TDF62A Système universel de navigation inertielle en fibre optique marine à performances stables, haute fiabilité et temps d'alignement ≤ 15 min

Attributs clés
Nom de la marque: NAVI OPTICS
Numéro de modèle: TDF62A
Lieu d'origine: Chine
Attestation: CCS
Quantité minimum de commande: Un ensemble
Conditions de paiement: L/C,T/T
Emballage Standard: Carton Box

Résumé du produit

L'INS à fibre optique marine TDF62A offre une navigation stable avec une précision de cap de 0,04°, un alignement ≤ 15 min et un temps moyen entre pannes de plus de 20 000 heures. Idéal pour les USV/UUV dans des environnements difficiles avec des interfaces Ethernet/RS422.

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Système de navigation maritime par fibre optique

,

Système de navigation par inertie universelle

,

système de navigation à performances stables

Description du produit
Modèle TDF62A Système de navigation inertielle en fibre optique marine universelle
Ce système avancé de navigation inertielle au laser marin (INS) utilise des gyros au laser et des accéléromètres à flexion au quartz comme composants de détection de base.Construit sur une architecture de système de navigation par inertie, il dispose d'un logiciel de navigation interne haute vitesse pour la transmission de données en temps réel.
Vue d' ensemble du système
Le produit offre plusieurs modes de fonctionnement, y compris la navigation par inertie autonome, la navigation par inertie/satellite intégrée et la navigation intégrée par inertie/vitesse assistée.Il fournit des paramètres de navigation complets pour répondre aux exigences des différentes plateformes maritimes.
Applications
Idéal pour les navires de surface sans pilote (USV) de petite et moyenne taille, les véhicules sous-marins sans pilote (UUV), les armes guidées sous-marines et les plates-formes opérant dans des environnements complexes à grande vitesse,les grandes variations de température, et de fortes vibrations.
Principales caractéristiques
  • Capables d'alignement et d'initialisation pendant l'amarrage ou pendant la navigation en ligne droite à vitesse constante
  • Des performances stables et une fiabilité élevée
  • Fonctions de détection de défaut et d'alarme du système
  • Interfaces de sortie numérique, y compris les ports série Ethernet et RS422
Spécifications techniques
Paramètre Spécification
Le type Le TDF62A
Répétabilité du biais d'accéléromètre ≤ 50 μg
Facteur de précision de l'échelle de l'accéléromètre ≤ 50 ppm
Répétabilité du biais gyroscopique 00,04°/h à 0,02°/h
Facteur de précision de l'échelle gyro ≤ 50 ppm
Une promenade aléatoire ≤ 0,007°/√hr,1σ
Taux angulaire ≥ ± 400°/s
Accélération angulaire 100000°/sec2
Accélération > 25 g
Rapidité et précision ≤ 5,0 kn
Temps de démarrage ≤ 10 secondes
Entraînement/sortie 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M
Temps d'alignement ≤ 15 min
Précision de position (inertie pure) ≤ 6 nm/1h
Précision de position (combinaison inertie/DVL) ≤ 0,8%D
Précision de la direction ≤ 0,3°sec (L)
Précision de l'enroulement ≤ 0,04°
Consommation d'électricité < 12 W
Les dimensions 120*110*80 mm
Le poids < 1,35 kg
Température de fonctionnement -40°C à 60°C
Résistance aux chocs 15 g, demi-onde sinusoïdale 11 ms
Voltage d'entrée Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à:
Méthode de refroidissement Conductivité de la plaque de montage
Résistance aux vibrations 20 à 2000 Hz, 6,06 g
Résultats de l'enquête > 20 000 heures
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