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TDL85A équipement de positionnement optique gyroscopique monté sur un véhicule avec une répétabilité de biais ≤ 0,003°/h, une vitesse angulaire ≥ ± 400°/sec et un poids < 8 kg

Attributs clés
Nom de la marque: NAVI OPTICS
Numéro de modèle: TDL85A
Lieu d'origine: Chine
Attestation: CCS
Quantité minimum de commande: Un ensemble
Capacité d'approvisionnement: 10 ensembles par mois
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Emballage Standard: Carton Box

Résumé du produit

Le gyroscope optique monté sur véhicule TDL85A offre une navigation précise avec une polarisation ≤0,003°/h, une précision ≤2ppm et un taux de ±400°/s. Certifié pour un fonctionnement de -40 ℃ ~ 60 ℃, il prend en charge l'intégration ZUPT, GNSS et odomètre pour les réservoirs, les véhicules d'enquête et les plates-formes sans pilote.

Attributs personnalisés du produit

Mettre en évidence

Navigation optique gyroscopique montée sur véhicule

,

Système de navigation par inertie des forces terrestres

,

Système de navigation par inertie optique gyro

Répétabilité du biais:
≤ 0,003°/H
Marche au hasard:
≤0,0008°/√h
Facteur d'échelle de précision:
≤2 ppm
Taux angulaire:
≥±400°/sec
Dimensions:
232 × 186 × 160
Poids:
<8kg
Description du produit
TDL85A équipement d'orientation de positionnement optique gyro monté sur véhicule
Ce système de positionnement et d'orientation optique de gyroscope monté sur un véhicule utilise des gyroscopes laser ou à fibre optique combinés à des accéléromètres à quartz comme capteurs de base.Utilisation d'une architecture de système de navigation par inertie (SINS) avec un logiciel de navigation avancé, il fournit des données de navigation en temps réel à travers plusieurs modes opérationnels.
Capacités du système
L'équipement fournit des paramètres complets de navigation du véhicule, y compris la position, la vitesse et l'attitude, pour répondre aux diverses exigences des différentes plates-formes de véhicules.Les modes de fonctionnement comprennent la mise à jour à vitesse zéro (ZUPT) pour l'étalonnage stationnaire., la navigation intégrée inertielle/GNSS (GPS/BeiDou) et l'intégration inertielle/odomètre.
Champs d'application
  • Véhicules d'arpentage géodésique
  • Chars et artillerie autopropulsée
  • Véhicules de combat d'infanterie
  • Véhicules sans pilote
  • Trains à grande vitesse
  • Véhicules de machines agricoles
Caractéristiques de performance
  • Capables d'alignement et d'initialisation dans des états statiques ou dynamiques (en mouvement)
  • Caractéristiques de navigation autonome, mise à jour à vitesse zéro (ZUPT) et navigation intégrée avec compteur de kilomètres et/ou systèmes satellites
  • Convient pour une utilisation dans les régions à haute latitude (± 65°), extrêmement froides et à haute altitude
  • Conception de haute fiabilité
Spécifications techniques
Type de paramètre Spécification
Répétabilité du biais des mois de l'accéléromètre ≤ 10 μg
Accéléromètre Facteur de précision de l'échelle des mois ≤ 10 ppm
Répétabilité du biais gyroscopique ≤ 0,003°/h
Facteur de précision de l'échelle gyro ≤ 2 ppm
Une promenade aléatoire ≤ 0,0008°/√h
Taux angulaire ≥ ± 400°/s
Accélération angulaire 100000°/sec2
Accélération > 25 g
Une attitude angulaire Toute orientation
Temps d'alignement ≤ 8 minutes
Entraînement/sortie 3 ports série full-duplex RS422, 1 port Ethernet 100M
Précision de la recherche du nord/orientation ≤ 7 m
Combinaison navigation par inertie et odomètre ≤ 0,1%D
Résistance à l'usure ≤ 0,5 millilitres
Précision de position de navigation combinée ≤ 0,3 millilitres
Précision du titre AHRS ≤ 0,3 millilitres
Précision AHRS de la hauteur et du roulement ≤ 0,2 millilitres
Consommation d'électricité < 30 W
Les dimensions 232*186*160
Le poids > 8 kg
Température de fonctionnement -40°C à 60°C
Résistance aux chocs 15 g, demi-onde sinusoïdale 11 ms
Voltage d'entrée Pour les appareils à commande numérique, la valeur de l'indicateur doit être égale ou supérieure à:
Méthode de refroidissement Conductivité de la plaque de montage
Résistance aux vibrations 20 à 2000 Hz, 6,06 g
Résultats de l'enquête > 20 000 heures
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